por Null One | jun 12, 2018 | Uncategorized
Quem tem mais de 40 anos lembra da situação: alguém sentado na direção, segunda marcha engatada, carro debreado e os amigos empurrando. O carro embalava e um dos ‘empurradores’ gritava: solta ! E como que por milagre o carro pegava. Hoje em dia quase não vemos mais...
por Null One | jun 12, 2018 | Uncategorized
Esses dias um cliente me ligou dizendo que havia ido ao super-mercado, e na volta o carro simplesmente não pegava: o motor virava arranque normal, mas não pegava, então não era bateria. O cliente me informou que acendia uma luz no painel (um cadeado), identifiquei...
por Null One | jun 12, 2018 | Uncategorized
As pastilhas fazem parte do sistema de frenagem do veículo e é muito importante saber quando trocá-las. Elas são essenciais para a boa frenagem do veículo. Pastilhas gastas, além de causar riscos na frenagem, podem danificar os discos de freios, o que torna o conserto...
por Null One | jun 12, 2018 | Uncategorized
Com certeza ! O óleo não é feito para ser consumido durante seu uso. Ao fim do prazo ou quilometragem para sua substituição, ele deve estar no mesmo nível quando foi colocado no reservatório. O que ocorre é a perda de suas propriedades lubrificantes, por isso deve ser...
por Null One | mar 2, 2018 | Uncategorized
A manutenção da caixa de câmbio automática é muito mais complexa do que a mecânica. A direção hidráulica possui uma bomba hidráulica e um reservatório para o óleo. O sistema trabalha com uma pressão de óleo muito elevada, exigindo ferramentas específicas para sua...
por Null One | mar 2, 2018 | Uncategorized
Diferente do óleo do motor, o óleo da caixa não passa por uma degradação mais agressiva, mas deve ser revisado periodicamente e trocado aproximadamente a cada 50 mil quilômetros. É importante verificar o nível de óleo, pois em caso de vazamento, a falta do líquido...
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